更新日：2001.12.01
A160 JG
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今日(12/01)までの走行距離 | ２１，８６４Km |
| ２０００年までの走行距離 | １４，５００Ｋｍ |
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| １９９９年までの走行距離 | ５，９１０Ｋｍ |
【苦肉の策】
昨年暮れに破損したタイヤハウスから顔を出しているプレートを修理(?) [2001/05/27]
| 気にすると歯が抜けたような感じ このプレートはタイヤハウス全体を覆っている樹脂性のもの 修理すると、丸ごと交換となり高いものになってしまう そこで、応急的に近くのホーマックで黒い布テープを購入し貼ってみた 応急的といっても、仮末代に違いない！ |
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タイヤ交換の後の空気圧調整
防音仕様の電動式エアーポンプ
| ・発砲スチロールのケースに収納して騒音を低減している |
| ・フタには圧力ゲージ用の小窓をつけている |
洗車後に気がついたフロントフェンダーから顔を出している黒いプレートの破損(^^;
雪の固まりにでも当たったのでしょう[2000/12/17]
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燃 費 |
| ・９／１３にＡ／Ｔ部品交換 ○加速時のギアのつながりが実にスムース ×停車時のブレーキペダルによるニュートラルがきかない |
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整備記録 |
| [2001/10/27] | 冬タイヤに交換 |
| [2001/04/21] | ２回目のメルセデス・ケア(16,284km) -7日目 1.ホィール取付ボルト２本取付 2.ワイパーゴム取り替え 3.ジャッキアップ用レンチ交換 4.ウィンドウ・ウォッシャ補充 5.エンジンオイル交換(5L)、エレメント交換 6.ダストフィルター交換 7.ブレーキフルード交換(1L) |
| [2001/04/18] | フロント左のホィール取付ボルト２本紛失 走行中に女房が気が付き、実家に助けを求めて、後輪から１本ずつ外し装着 |
| [2001/04/16] | 夏タイヤに交換 今年はフロント左は軽く外れた |
| [2000/11/17] | ＡＴをＷモードに切り替え |
| [2000/10/28] | 冬タイヤに交換 また、フロント左がはずれずシュテルンへ |
| [2000/09/13] | A/Tバルブボディ交換 ストップランプスイッチ交換 |
| [2000/05/01] | ホィールをトレクレンチにて再締め付け依頼 |
| [2000/04/30] | 夏タイヤに交換(8,050km) ジャッキ・レンチ不良につき、交換依頼 |
| [2000/04/27] | メルセデス・ケア完了(7,920km) 1.左リア・ドアロック分解給油−冬期間凍結 2.故障診断−シフトショック点検 3.ドア・ロック・ストライカ調整−フロント右 4.ウィンドウ・ウォッシャ補充 1L-\2,370 |
| [2000/04/22] | １年点検 メルセデス・ケア -7日目 タッチアップ・ペイント購入 |
| [2000/04/09] | ＡＴをＳモードに切り替え |
| [2000/04/00] | スパナマーク出現 |
| [2000/02/05] | タイヤ空気圧調整(燃費悪化の原因) |
| [1999/12/03] | ＡＴをＷモードに切り替え |
| [1999/10/25] | 冬タイヤに交換 フロント左がはずれない−錆びつきのため |
| [1999/05/00] | リヤ・ワイパー交換−ビビリ音発生のため |
| [1999/04/17] | 納車 |
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★ 訪 問 先 ★ |
慰安旅行(H13.10.26-27)
会社の慰安旅行で隣町の小樽へ１泊
北一硝子でクリスタル製のＡクラスを発見
高額なので、涙をのんで写真撮影にとどめた
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Ａクラスはガレージでお休み 慰安旅行は会社のバスで 初日の宴会は小樽市内のしかま寿司 二日目の小樽運河ぞいにある
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函館旅行(H13.9.22-24)
家族で、函館の夜景を見に行った
初めてのＡでの長旅・・・詳しくは「作成中」
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小樽の花火大会(H13.8.4)
７月下旬札幌市内の花火大会に行くつもりが、
雨で延期となり、その後小樽でも開催するとの情報を得て、
Ａクラスでマイカル小樽に家族そろって向かった
買い物で時間をつぶし、４Ｆレストランの窓側の席から
花火大会を堪能・・・毎週やっているせいか閑散としている
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女房とＡ−Ｃｌａｓｓでコンサートへ行った−＊＊アリス復活ライブ2001＊＊
４０代を中心に札幌郊外の月寒グリーンドームに約５，０００名が集った
（月寒(つきさむ)グリーンドームは別名「北海道共進会場」という
全天候性のイベント会場で、話題の札幌ドームの近くにある。）
なつかしい歌ばかり、二人で感激！、写真は帰りに外の売店で買った
Ａクラスではなく、アリスの帽子(\3,500)
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京極町噴出公園(H13.5.5)
倶知安町から車で１５分くらいのところに、名水で有名なきょうごくのふきだし公園がある
たくさんの人がポリタンクやペットポトルを抱えてこの公園に水を汲みに来ている
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名水の湧きだしている場所↑(右上) |
| ↑(左上)ポリタンクをいくつも抱えて、 水を汲みに来ている |
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| ←湧水は丸木の樋をつたって流れ、 樋の下にいくつもの穴があり、水がくめる |
ニセコユーペット(H13.5.4-5.5)
スキーで有名な倶知安町泉郷にある会社の厚生施設ユーペットに今年も１泊
ニセコヒラフスキー場のそばにある
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羊蹄山をバックに↑(右上) 気温は１６〜１７度 |
| ↑(左上)ヒラフスキー場をバックに | |
| ←駐車場のすぐそばには、残雪が残っていた |
ていねハイランド(H13.1.21)
| 子供たちと手稲ハイランドでスキーをしました 小学校のスキー遠足の下見をかねたつもりが、 家に帰ってから、手前のテイネオリンピアと間違 えたことに気がついた(^^; |
手稲山ロープウェイ山麓駅
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東京ディズニーランド(H13.1.11-13)
久しぶりに東京に家族旅行
ディズニーランドに向かう途中、Ａクラスを２台見かけた
人気のプーさんのハニーハントは４０分待ちで見ることができた
新冠（にいかっぷ） レ・コード館(H12.7.22)
キャンプの帰りに寄ったレ・コード館
全国から寄贈されたレコードを保管・保存している
三石海浜公園オートキャンプ場(H12.7.21-22)
４月１日に４時間かかけて、電話予約ができた超人気のキャンプ場
キャンプ場に隣接して海のプールがある
残念ながら、低気圧通過で遊泳禁止
近所のＳｍａｒｔ
アクアグリーン
| 今朝５時半に起きて、散歩。 実は同じ町内にアクアグリーンのSmartが止まっているとの情報で見に行きました。 札幌５０ナンバーの軽自動車登録でした。 初めて実車を見て感激。思っていたより小ぶり。 前後にベンツマークも装備。 その足で近くの平岡公園まで散歩を続けたら、 目の前をトレーラーにつまれた白と赤のSmartが２台。 一度に３台ものSmartに遭遇。夢ではありません！ |
トレーラーの上に白と赤のSmart２台を目撃
ニセコユーペット(H12.5.4-5.5)
スキーで有名な倶知安町泉郷にある会社の厚生施設ユーペットに１泊
ニセコヒラフスキー場のそばにある
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| 連休はニセコにある会社の別荘に１泊 | 背景は「えぞ富士」こと羊蹄山 周囲には残雪があった。 |
赤いコカコーラの折りたたみ自転車を持参 |
長沼町営スキー場(H12.1)
子供のスキー遠足の下見と練習をかねて、札幌から４０分ほど離れた長沼町のスキー場に行きました。
屋根に取り付けのスキーラックは４人分。
10/16 道東自動車道を初走行（H11.10.7開通）
| 道央自動車道を千歳の手前で左折すると、夕張までの道東自動車道に入る。 暫定開通で将来は帯広まで行ける。 片側一車線の対面通行で制限速度は70km/h〜80km/h ・・・この速度で走ってると、後ろはだんご状態。 インターチェンジ付近の一部二車線でほとんどの後続車が追い抜いていく。 |
唯一のサービスエリア・・・貸し切り状態
9/24 白鳥大橋を渡る (室蘭市にH10.6.13開通)
全長1,380mの吊り橋
橋のライトアップは風力発電
左 500KW/h 右 1,000KW/h
道の駅「みたら室蘭」 
8/14 藻岩山から札幌の夜景をながめる
途中の観光道路(有料\520/台)は大渋滞。 |
7/24 小樽マイカル
キティちゃんの座布団を購入
内装とピッタリ
高速で向かうと、事故で通行止め。 |
Ａ−Ｃｌａｓｓ購入後の出来事
9.北海道輸入車ショー Smartほか 2001/01/21 8.ドイツのＡクラス 神奈川の伊藤さんから提供 2000/08/14 7.スタッドレスタイヤに交換 冬をすごすためのグッズ 1999/12/11 6.ナビ用のアンテナを取り付け テールランプからの取り込み 1999/07/09 5.Ａ１６０、本物５色展示中 Ａ１６０アバンギャルド・リミテッドと青スマ 2001/11/17 4.ルーフキャリアを取り付けました （追加：ラック積載状態） 1999/07/23 3.じっくりながめると 日頃気がつかないところに視点をむけました 2001/01/03 2.明日取付です ＤＶＤナビ＋バックモニター 1999/04/18 1.Ａクラス初乗りレポート 工場に到着 1999/04/07
